沿著縷空鐵梯縱身而下，依序進入二米寬水道中，高約二米的圳牆頓時遮去平地視線，一股動物糞腐的潮濕味撲鼻而來，原來是附近養雞場溢出來的味道，其實圳路還算乾淨，除淤泥外，尚有5公分積水，佈滿玉米螺、台灣蜆、青蚌等淡水貝類，足見圳內水質淨度。

有一處圳牆呈L型，前後高低差了一呎左右，劉先生說後段較低處是溢水口，遇颱風、豪雨水量大時直接從低牆處分流至附近溪流。過了淤泥淺水灘，水路橋下的圳底路面高起水乾無物，橋底兩端多了積水淤泥與雜物，劉先生解釋，圳路設計水橋時底面一律升高，架空的水橋清污不便，土泥堆積兩端維護時較好清理。

圳路時而乾旱、忽而有水，劉先生說這情形有幾種可能，一是當初設計時高低差測量錯誤，也可能是圳路底下土質鬆軟陷下去了。有一段砂石較多較深處，清理時就需要「夏吧」(日語發音) shovel下來清，就是俗稱小山貓的小型推土機。腳底下的水漸漸多了起來，水裡的東西也變的豐富；水綿藻、青蛙、小魚兒、砂石、螺貝、蜆、蚌、垃圾、樹枝等，還有，我們也發現了多處農民們的小巧思哦！

水門不遠處再見二分水路橋，底下有幾位臨時工人搶時間以快乾水泥修補牆壁裂縫，水路橋過後一處縷空鐵梯附近圳路橫掛一條拇指大小粗繩，原來這是截留萬一不慎落水民眾的救命繩，劉先生說全圳約有七、八處掛有這樣的救命繩索。這裡的圳路牆面水痕明顯，水痕高度約莫150公分，水痕處亦是牆面加高的地方，目的為容納更多出水量，一般來說圳路出水量不會超過牆面2/3高，平均出水量控制在牆面高度1/2到2/3的地方，剩餘的1/3容量備用裝載颱風、豪雨時的浮動水。

每年農田水利會編列維護經費約50萬元，包含歲修，目前圳路水量除供應農田灌溉也提供寶山水庫原水，民生與工業都仰賴竹東圳，因此除非特別狀況，一年僅停水4到5天。

特別感謝農田水利會劉同敏先生的陪同，讓水路大隊有機會得償宿願，夥伴們各個興奮莫名，是一次難忘的水路體驗，感謝慷慨出借青蛙裝的荒野夥伴，還有之前曾帶過我們進入軟橋攔河堰管理站的范金巒先生也特地準備熱熱的珍珠奶茶和花捲，溫暖每個人的胃，范先生，神蒙您哪 !(客語：謝謝你)

荒野花絮